Военный грузовик-амфибия Toyota Su-ki

Su-ki — грузовик-амфибия, разработанная концерном "Toyota Motor Co., Ltd" для японской армии во время Второй мировой войны. Кампания на Гуадалканале продемонстрировала Императорской японской армии (IJA) потребность в транспортных средствах, которые могли бы доставлять припасы непосредственно с грузовых кораблей на берег и дальше. В то время как у Императорского флота Японии было несколько машин (включая десантный катер Type 4 Ka-Tsu ), у армии таких машин не было. Su-Ki был временной мерой до разработки более крупных и лучше спроектированных автомобилей и была специально создана для участия в боевых действий на островах Тихого океана. Производилась с ноября 1943 года по июль 1944 года на базе 65-сильного полноприводного грузовика Toyota 4x4 Truck To-Ki. Внешний вид — стальной корпусом в виде лодки, под которым открыто размещались ведущие мосты с задними двускатными колесами. Гребной винт приводился от коробки отбора мощности. Машина имела подключаемый полный привод и бензиновый шестицилиндровый двигатель, ее грузоподъемность составляла две тонны. Груз перевозился на задней палубе с высокими бортами и открытым верхом, загружался сзади через погрузочную рампу. Всего было построено 198 подобных амфибий.

Машина использовалась в кампаниях на Соломоновых островах и островах Гилберта , а также в операциях на острове Эллис. Опыт использования машины в боевых действиях, особенно на Эллис, высветил необходимость улучшения конструкции, и Toyota разработала экспериментальный «LVT» на основе Su-Ki.

Описание модели: Крайне интересный прототип редкого амфибийного грузовика. Максимально возможная проработка ходовой части, кабины и кузова, с учетом того, что информации по данной машине практически нет. Предусмотрена возможность собрать двери в открытом состоянии. В качестве дополнений в журнале даны топливные 200 л бочки и патронные ящики. Очень реалистичные и аккуратные следы эксплуатации.