Многоцелевой самолет Сопвич Полуторастоечный

Сопвич "Полуторастоечный" — как одноместный, так и двухместный многоцелевой самолёт. Массово строился во время Первой мировой войны. Выпускался фирмой «Сопвич Авиейшн Ко, лтд» в Кингстоне. Это был первый британский самолёт, оснащенный синхронизатором, что позволяло переднему пулемёту вести огонь через диск винта. Массовые поставки этих самолётов на западный фронт начались только в апреле 1917 г., когда эта машина, разработанная полутора годами ранее, уже начала устаревать. Его начали строить по лицензии во Франции и России. В России самолеты "Сопвич-полуторастоечный" строились на заводах "Дукс" и В.А. Лебедева. В 1917 году 517 машин передали американскому экспедиционному корпусу в Европе. Еще около 150 машин отправили в Россию. Лишь некоторые из них успели принять участие в боях Первой мировой. "Сопвичи" повсеместно участвовали в гражданской войне в России. Их активно использовали как красные, так и белые авиачасти.

«Сопвич» отличался простотой в управлении, хорошей дальностью полета и неплохим вооружением. Но превращению его в полноценный истребитель помешали два недостатка — легкость конструкции планера и чрезмерная устойчивость. Обе эти черты отнюдь не способствовали ведению привычного для Первой мировой войны маневренного воздушного боя — «собачьей свалки». «Сопвич» тип 9400 (обозначение Адмиралтейства) или «двухместный» (обозначение RFC) — двухместный вариант. Возможна подвеска до 130 кг бомб.

Особенности модели: Подробная модель с внутренним оснащением кабины пилота и стрелка. Макет двигателя Возможность установки на выбор одного из двух вариантов пулемета Льюис. Представлен самолет периода гражданской войны в России из состава 3-го РАО 5-ой армии Восточного фронта, Иркутск, аэродром на станции Иннокентьевская, 1920 г.